冬が近づき、朝晩の冷え込みが一気に強くなってきましたね。
この時期になると毎年のように増えてくるのが――

❄ バッテリー上がりのトラブル

実際に当店でも、ここ数日で
「急にエンジンが掛からない！」
「昨日まで普通だったのに…」
といった駆け込み依頼が増えています。

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🔋 なぜ冬はバッテリーが弱りやすいの？

低温になるとバッテリー内部の化学反応が弱くなり、
同じバッテリーでも性能がガクッと落ちるためです。

特に影響が出やすいのはこの3タイプ：

✔ アイドリングストップ車

→ バッテリーへの負担が大きく、寿命が短くなりやすい。

✔ ハイブリッド車

→ 補機バッテリー（12V）は突然死しやすく、
「前日まで普通に動いたのに急に不動」が多発。

✔ 年数の経った普通車

→ 気温5℃以下になると一気に弱る。

冬のバッテリー上がりは“予兆なし”が本当に多いのが特徴です。

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🧊 実際の作業風景（写真）

冬の朝に多い“完全無反応”も、ジャンプスターターや簡易充電で復帰できる場合があります。ただし、復帰できても劣化している可能性が高いため交換推奨です。

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🔥 バッテリーが弱る前にできる対策

✅ 1. 週1回・30分以上の走行

短距離・ちょい乗りは冬に特に危険。

✅ 2. アイドリングストップをOFFにする（冬だけ）

負担を大きく減らせます。

✅ 3. 3年以上経過している場合は点検必須

特にアイドリングストップ車は2年で落ち始めます。

✅ 4. ハイブリッド車の12Vバッテリーは突然死に注意

HVだから安心…ではありません。

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🚨 こんな症状が出たら危険サイン

• ロック・アンロックが弱い
• 冬の朝、始動がワンテンポ遅い
• ライトが心なしか暗い
• エンジン停止後にナビがリセットされる

いずれも初期症状です。
放置すると朝イチで完全不動になります。

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🔧 くるま屋ランドでは即日対応できます！

• バッテリー点検（無料）
• バッテリー交換（適合確認します）
• 出張ジャンピングも相談OK
• アイドリングストップ・ハイブリッド対応バッテリー在庫あり

冬は本当に増えます。
「昨日まで普通だったのに…」が冬のバッテリーの怖いところ。

早めの点検で安心してくださいね。

 

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