こんにちは、松山市のくるま屋ランドです。

今回は、
**トヨタ ランドクルーザー70（再販モデル）**の
カスタム事例をご紹介します！

ランクル70といえば、
「質実剛健」「壊れない」「本物の4WD」として
今なお世界中で評価されている1台。

そんな70を、
**“使えるオフロード仕様”**として仕上げました。

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■ ベース車両：ランドクルーザー70（再販モデル）

再販70は、
• クラシックなデザイン
• 電子制御に頼りすぎない構造
• 圧倒的な耐久性

が魅力。

最近は「ノーマルで乗る」よりも、
当時の雰囲気を残しつつ、現代的にアップデートするカスタムが人気です。

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■ 今回のカスタム内容はこちら！

✅ ホイール：ミッキートンプソン

オフロード王道ブランド。
• 無骨でクラシック
• ランクル70との相性抜群
• 見た目だけでなく強度も◎

「70にミッキー」は間違いない組み合わせです。

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✅ タイヤ：ヨコハマ ジオランダー

オンロード・オフロードのバランスが非常に良いタイヤ。
• 街乗りも快適
• 砂利・林道・雪道にも強い
• 見た目もゴツすぎず上品

実際に“使う”人向けの選択です。

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✅ 4インチリフトアップ

今回のカスタムの要。
• 迫力アップ
• アプローチアングル改善
• タイヤサイズとのバランス良し

無理に上げすぎず、
実用性と見た目のベストバランスを狙っています。

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✅ 社外フロントバー装着

フロントフェイスが一気に引き締まります。
• オフロード感アップ
• 実用性も考慮
• ウインチとの相性◎

「いかにも70らしい」フロント周りに。

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✅ フロントウインチ装備

これぞ本気仕様。
• スタック時の自己脱出
• 災害時の活躍
• 見た目の説得力

**飾りじゃなく“使える装備”**として装着しています。

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■ 写真から伝わるこの迫力

写真を見ていただくと分かる通り、
• 車高
• タイヤの存在感
• フロント周りの重厚感

どれもランクル70らしさ全開。

「再販モデル＝ノーマルでキレイに」も良いですが、
こうして**“道具感”を出すカスタム**もやっぱり70の真骨頂です。

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■ このカスタム、どんな人におすすめ？

• 本物の4WDが欲しい
• 見た目だけじゃなく“使える車”がいい
• キャンプ・林道・雪道に行く
• 災害時も安心できる車が欲しい
• ランクル70を長く乗りたい

そんな方にはドンピシャの仕様です。

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■ くるま屋ランドのカスタムは「やりすぎない」

当店のカスタムは、
• 見た目だけ
• 流行りだけ
• SNS映えだけ

…ではやりません。

✔ 車検
✔ 実用性
✔ 乗りやすさ
✔ 長く付き合えるか

全部考えた上で提案しています。

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■ ランクル70のカスタム・相談増えてます

再販70は、
• ノーマル
• 軽カスタム
• 本気オフロード

どの方向にも振れる、
カスタムベースとして最高の1台。

「ここまでやるか迷ってる」
「タイヤサイズ悩んでる」
「リフトアップって実際どう？」

そんな相談も大歓迎です。

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■ まとめ｜やっぱりランクル70はカスタムが似合う

ランドクルーザー70は、
カスタムしてこそ完成する車。

今回のように、
• ミッキートンプソン
• ジオランダー
• 4インチアップ
• ウインチ装備

を組み合わせることで、
見た目・性能・説得力すべてが揃います。

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